The GS14M series National VI heavy-duty methanol engine uses M100 methanol clean energy,and adopts multiple advancedtechnologies such as intake turbocharging intercooling,theoretical air-fuel ratio closed-loop control,cooling EGR system,three-way catalytic converter,etc,creating excellent performance ofthis engine with high performance,low fuel consumption,high reliability,and lowemissions.
Neues Design : Ein neuer Zylinderkopf des Dachstils soll die thermische Effizienz des Entens verbessern und gleichzeitig ein hohes Kompressionsverhältnis, eine hohe Energiezündung und ein hoher Rollströmungs-Verbrennungskammerstruktur einnehmen. In gleicher Zeit sind TheAirway und Timing-Mechanismus optimiert, und Technologien wie Intaketurbo-Ladung und Übereinstimmungen werden dazu verwendet.
Niedrige Kraftstoffkosten : Einführung fortschrittlicher Technologien wie theoretischer Luftfuelratio-Schloss und mehrspezifischer Kraftstoffeinspritzung, um die Verbrennung zu optimieren
Zuverlässige Qualität : Einhalten Sie sich an das Entwicklungskonzept von hoher Qualität, und die CAE -Analyse und die Experimentalverifizierung von technischer Route werden als ausmultiple Abmessungen angesehen, um eine zuverlässige Produktqualität zu gewährleisten. B10 hat eine Lebensdauer von ≥ 1,5 Millionen Kilometern.
Ultra niedrige Emissionen : Methanol wird als saubere Energiequelle anerkannt.
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Engine performance parameters |
型号 主要技术参数 |
单位 |
GS14M540H-61 |
GS14M510H-61 |
GS14M480H-61 |
型 式 |
一 |
直列六缸、水冷、甲醇燃料发动机 |
燃料类型 |
一 |
主燃料: M100甲醇 |
辅助起动燃料:92#汽油 |
一 |
不使用汽油辅助起动装置,需标配冷却液加热系统保证发动机启动 |
缸数-缸径×行程 |
mm |
6-133×164 |
发动机排量 |
L |
13.67 |
点火顺序 |
一 |
1-5-3-6-2-4 |
额定功率/转速 |
kW/r/min |
397/1800 |
375/1800 |
353/1800 |
最大扭矩/转速 |
N.m/r/min |
2500/(1100~1400) |
2400/(1000~1400) |
2300/(1000~1400) |
怠速转速 |
r/min |
600±50 |
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