The GS14M series National VI heavy-duty methanol engine uses M100 methanol clean energy,and adopts multiple advancedtechnologies such as intake turbocharging intercooling,theoretical air-fuel ratio closed-loop control,cooling EGR system,three-way catalytic converter,etc,creating excellent performance ofthis engine with high performance,low fuel consumption,high reliability,and lowemissions.
Neues Design : Ein neuer Zylinderkopf des Dachstils soll die thermische Effizienz des Entens verbessern und gleichzeitig ein hohes Kompressionsverhältnis, eine hohe Energiezündung und ein hoher Rollströmungs-Verbrennungskammerstruktur einnehmen. In gleicher Zeit sind TheAirway und Timing-Mechanismus optimiert, und Technologien wie Intaketurbo-Ladung und Übereinstimmungen werden dazu verwendet.
Niedrige Kraftstoffkosten : Einführung fortschrittlicher Technologien wie theoretischer Luftfuelratio-Schloss und mehrspezifischer Kraftstoffeinspritzung, um die Verbrennung zu optimieren
Zuverlässige Qualität : Einhalten Sie sich an das Entwicklungskonzept von hoher Qualität, und die CAE -Analyse und die Experimentalverifizierung von technischer Route werden als ausmultiple Abmessungen angesehen, um eine zuverlässige Produktqualität zu gewährleisten. B10 hat eine Lebensdauer von ≥ 1,5 Millionen Kilometern.
Ultra niedrige Emissionen : Methanol wird als saubere Energiequelle anerkannt.