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Grüner neuer Energiemotor für Meeresmotor
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Grüner neuer Energiemotor für Meeresmotor

Minimum der Bestellmenge:1 Others
Transport:Ocean
use:
  • BOAT
fuel:
  • Other
  • Methanol

  • Produkteigenschaften
  • Verpackung & Lieferung
  • Produktbeschreibung
  • Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen
Produkteigenschaften

ModellMEE-1

MarkeCamctech

Anwendbare IndustrieBauarbeiten

Service Außerhalb Der GarantieTechnischer Video-Support, Online-Hilfe, Ersatzteile

Alt Und NeuNeu

Schlaganfall4-Takt

Anzahl Der ZylinderMehrzylinder

KühlungsmethodeWassergekühlt

Methode StartenKickstart

Garantiezeit1 Jahr

Service-SystemKein Übersee-Service angeboten

Verschiebung150CC

EmissionsstandardsEuro 6

Mechanischer PrüfberichtUnter der Voraussetzung

Inspektion Der VideofabrikUnter der Voraussetzung

Garantiezeit Für Kernkomponenten6 Monate

KernkomponentenDruckbehälter, Motor, Motor

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten: Others

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Produktbeschreibung
Grüner neuer Energiemotor für Meeresmotor
In der Welle der grünen Transformation der globalen Schifffahrtsbranche wird der Methanol -Kraftstoffmotor zu einer strategischen Wahl, um das Ziel der Kohlenstoffneutralität zu erreichen. Als neue Generation von Clean Power Solutions bietet die Technologie drei Kernvorteile:
Ultra-niedrige Emissionsleistung
1. nahe Null Schwefelemissionen
2. Stickoxidemissionen um mehr als 40% schneiden
3. Die Emissionen der Partikel um 90% reduzieren
Potential zur Kohlenstoffreduktion des Lebenszyklus von 100% (bei Verwendung von grünem Methanol)
Nachhaltiges Entwicklungspotential
Carbon -neutraler Brennstoff kann auf Biomasse, grüne Wasserstoffproduktion und andere Wege erzeugt werden
Zertifiziert von DNV und anderen internationalen Klassifizierungsgesellschaften
Versandriesen wie Maersk haben Anwendungen vergrößert
Gegenwärtig wurde der Methanol-Leistungsmotor erfolgreich auf viele Arten von Schiffen wie Containerschiffe, Öltanker, Kreuzfahrtschiffe usw. mit einem einzigen Stromversorgungsschiff mit 5 MW-50 MW angewendet. Mit der Umsetzung der IMO-Vorschriften für Emissionsreduzierungen 2030/2050 wird erwartet, dass mit Methanol betriebene Schiffe bis 2030 mehr als 30% der neuen Schiffbauaufträge ausmachen.
Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

TransportOcean

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