Der Methanol-Nichtstraßenmotor der GS13M-Serie wurde vollständig auf das autonome Methanol-Steuerungssystem der zweiten Generation von Geely umgestellt, das M100-Methanol-saubere Energie nutzt. Die effiziente Verbrennung, das Starten bei niedrigen Temperaturen, die intelligente Diagnose, die Emissionskontrolle, die Korrosionsbeständigkeit und die Verschleißfestigkeit wurden umfassend verbessert, was zu einer hervorragenden Leistung dieses Motors mit hoher Leistung, niedrigem Kraftstoffverbrauch, hoher Zuverlässigkeit und niedrigen Emissionen führt. Vollständig validiert unter Anwendungsbedingungen wie Generatorsätzen, Schiffsmotoren und Baumaschinen.
Hohe Leistung: Verwendung eines hohen Verdichtungsverhältnisses, einer energiereichen Zündung und einer Einlassstruktur mit hoher Rollströmung bei gleichzeitiger Optimierung des Ventilsteuerungsmechanismus und Einsatz von Technologien wie Ansaugturboaufladung und Ladeluftkühlung, um die Verbrennung vollständiger und die Leistung zu steigern.
Niedriger Kraftstoffverbrauch: Durch die Optimierung der Verbrennung durch das autonome Methanol-Kontrollsystem von Geely der zweiten Generation zeichnet sich der Motor durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrige Betriebskosten und eine extrem hohe Kosteneffizienz aus, wodurch im Vergleich zu Dieselmotoren 20 % an Wirtschaftlichkeit eingespart werden können.
Hohe Zuverlässigkeit: Halten Sie sich an das Konzept einer qualitativ hochwertigen Entwicklung. Aus technischer Sicht werden CAE-Analyse und experimentelle Verifizierung aus mehreren Dimensionen berücksichtigt, um zuverlässige Produktqualität und lange Lebensdauer sicherzustellen. B10 hat eine Lebensdauer von ≥ 1,2 Millionen Kilometern.
Extrem niedrige Emissionen: Methanol gilt als saubere Energiequelle. Im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen wie Benzin und Diesel ist die Verbrennung von Methanol vollständiger und gründlicher, und die Emissionen einschließlich CO, HC und NOx sind deutlich zurückgegangen, fast ohne Partikelemissionen, und die Emissionen sind um ≥ 85 % gesunken.
Motorleistungsparameter
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Model
Main technical parameters
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Unit |
GS14M540H-61 |
GS14M510H-61 |
GS14M480H-61 |
| Type |
- |
Inline six-cylinder, water-cooled, methanol-fueled engine
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| Fuel type |
- |
Main fuel: M100 methanol Auxiliary starting fuel: 92# gasoline
Without using gasoline auxiliary starting device, the standard coolant heating system is required to ensure engine starting
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Number of cylinders-bore*stroke
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mm |
6-133*164 |
| Engine displacement |
L |
13.67 |
| Firing order |
- |
1-5-3-6-2-4 |
| Rated power/speed |
kW/r/min |
397/1800 |
375/1800 |
353/1800 |
| Maximum torque/speed |
N.m/r/min |
2500/(1100~1400) |
2400(1000~1400) |
2300(1000~1400) |
| Idle speed |
r/min |
600±50 |
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