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Unter Energievernetzung versteht man in einfachen Worten den Parallelbetrieb mehrerer Stromgeneratorsätze, der sich auf einen kompletten Satz elektrischer Schaltschränke, Kommunikationsmodule und Steuerungssysteme stützt, um mehrere unabhängige Motorausrüstungen in ein einheitliches Energiesystem zu integrieren. Das in der Abbildung dargestellte FARIZON-Bedienfeld ist der zentrale Hardwareträger des Stromnetzes und für die Ausführung aller Funktionen wie Gerätekommunikation, Spannungs- und Frequenzsynchronisierung, Lastausgleich und -verteilung sowie Fehlerschutz verantwortlich.
Anders als mehrere Einheiten, die unabhängig voneinander arbeiten, kann das Stromnetzwerksystem eine einheitliche Steuerung der Einheiten erreichen. Mehrere Motoren arbeiten nicht mehr unabhängig voneinander, sondern als Ganzes starten oder stoppen sie das Gerät automatisch entsprechend der tatsächlichen Stromlast. Bei geringer Last werden nur einige Aggregate gestartet, um den Kraftstoffverbrauch zu senken; Bei Spitzenlast liefern mehrere Einheiten synchron, um den hohen Strombedarf zu decken. Sobald eine der Einheiten ausfällt, schaltet das System die fehlerhaften Geräte automatisch ab und die verbleibenden Einheiten stellen weiterhin die Stromversorgung sicher, ohne dass es zu einem vollständigen Stromausfall kommt.
Stromnetzwerke werden häufig in Szenarien wie der Haupt- und Hilfsstromversorgung von Schiffen, netzunabhängigen Kraftwerken in Bergwerken, Großbaustellen, Insel-Mikronetzen und Notstromquellen in großen Fabriken eingesetzt. Es eignet sich besonders für Auslandsprojekte und Betriebsumgebungen ohne stabile kommunale Stromnetze.

Die Implementierung der Energievernetzung basiert auf vier Hauptkomponenten: dem Motorgehäuse, dem parallelen Schaltschrank, dem Kommunikationsbus und dem Schutzmodul.
Erstens die synchrone Netzanbindung. Das System stellt zunächst sicher, dass Spannung, Phase und Frequenz jeder in Betrieb zu nehmenden Einheit hochkonsistent bleiben. Erst nach Abschluss des Parameterabgleichs kann es an das Stromnetz angeschlossen werden, um Schäden an der Ausrüstung durch Stöße zu vermeiden. Die Instrumente und Anzeigebildschirme am kompletten Schaltschrank im Bild erfassen Echtzeit-Betriebsdaten jedes Motors und führen einen vollständigen Parametervergleich durch.
Zweitens intelligente Lastverteilung. Nach Abschluss der Vernetzung verteilt das Steuerungssystem die gesamte Stromlast entsprechend der voreingestellten Strategie sinnvoll auf jede Einheit. Dadurch kann eine Gleichverteilung oder Prioritätsverteilung erreicht werden, wodurch ein langfristiger Hochlastbetrieb einer einzelnen Einheit vermieden und die Lebensdauer der gesamten Maschine verlängert wird.
Drittens startet und stoppt das Gerät automatisch die Planung. Das System überwacht die gesamten Laständerungen in Echtzeit. Der Strombedarf steigt, die Backup-Einheiten werden automatisch aktiviert und an das Netz angeschlossen; Wenn die Stromlast sinkt, werden die überschüssigen Einheiten automatisch abgeschaltet, um den Betrieb der Einheiten im Hocheffizienzbereich aufrechtzuerhalten und den Verbrauch von ineffektivem Kraftstoff zu reduzieren.
Viertens Fehlerschutz und Redundanz. Wenn bei einem Motor Störungen wie Überdrehzahl, hohe Temperatur oder abnormaler Öldruck auftreten, trennt das Steuerungssystem schnell die Verbindung zum Netz und die fehlerhafte Einheit wird zur Wartung abgeschaltet. Die verbleibenden Einheiten werden weiterhin mit Strom versorgt, wodurch eine Stromredundanz erreicht und die Zuverlässigkeit des gesamten Systems verbessert wird.
Erstens wurde die Zuverlässigkeit der Stromversorgung deutlich verbessert. Sobald eine herkömmliche Einzelgeneratoreinheit ausfällt, werden alle Lasten direkt abgeschaltet. Stromnetze verfügen über redundante Backup-Funktionen, und ein einzelner Ausfall hat keinen Einfluss auf die gesamte Stromversorgung, was für Szenarien wie Schiffe, Offshore-Projekte und Bergbaugebiete von entscheidender Bedeutung ist, in denen die Stromversorgung nicht einfach unterbrochen werden kann.
Zweitens optimieren Sie den Kraftstoffverbrauch. Die Kraftstoffeffizienz eines einzelnen Hochleistungsaggregats ist im Niedriglastbetrieb schlecht. Die Stromvernetzung ermöglicht das bedarfsgesteuerte Schalten von Einheiten, sodass jeder Motor innerhalb des wirtschaftlichen Betriebsbereichs betrieben werden kann, wodurch der Gesamtkraftstoffverbrauch effektiv gesenkt wird. Durch einen langfristigen Betrieb können die Betriebskosten erheblich gesenkt werden.
Darüber hinaus ist die Leistungserweiterung flexibel und bequem. Da der Strombedarf in der späteren Projektphase steigt, besteht keine Notwendigkeit, Hochleistungseinheiten direkt zu ersetzen. Erst durch die Hinzufügung neuer Motoren und deren Integration in das Vernetzungssystem kann die Gesamtleistung gesteigert werden. Die Erweiterung der Ausrüstung ist einfach und verringert den Investitionsdruck auf die Ausrüstung in der Anfangsphase.
Zentralisieren Sie gleichzeitig das Betriebs- und Wartungsmanagement. Alle Betriebsdaten der Einheiten werden im Schaltschrank gesammelt, und Bediener können Drehzahl, Öldruck, Wassertemperatur und Ausgangsleistung mehrerer Motoren über dieselbe Schnittstelle anzeigen, ohne zwischen verschiedenen Anlagenstandorten hin und her fahren zu müssen, was die Betriebs- und Wartungsarbeiten vereinfacht.
Bei der Stromvernetzung geht es nicht nur darum, mehrere Generatoren parallel zu schalten, es werden auch strenge Anforderungen an die Gerätehardware, Installation und Fehlerbehebung gestellt. Die am Netzwerk beteiligte FARIZON-Motoreinheit muss an die parallele Abstimmung der elektronischen Steuerungshardware und des Steuerungssystemprotokolls angepasst werden. Während der Installationsphase muss auf eine ordnungsgemäße Verkabelung und Erdung geachtet werden. Der Steuerschrank sollte in einer belüfteten und staubgeschützten Umgebung aufgestellt werden, genau wie der komplette Satz Steuerbildschirme bei der eigentlichen Aufnahme. Um Staub und hohen Temperaturen standzuhalten, ist ein angemessener Schutz erforderlich.
Während der Debugging-Phase müssen professionelle Techniker die Kalibrierung der Netzparameter abschließen, die Lastverteilungslogik und Fehleralarmschwellen festlegen. Überprüfen Sie im täglichen Einsatz regelmäßig Kommunikationsleitungen, Schaltschrankinstrumente und warten Sie mehrere Motoren, um eine ausgewogene Leistung jeder Einheit sicherzustellen. Bediener müssen mit der Funktionslogik des Schaltschranks vertraut sein und die grundlegenden Entsorgungsmethoden für Störungsalarme beherrschen.
Bei Ingenieurprojekten im Ausland kann die Stromvernetzung in Kombination mit Energiespeichergeräten auch mit dezentralen Energie- und Mikronetzsystemen kombiniert werden, um eine umfassende Energielösung zu schaffen, die sich besser an die betrieblichen Anforderungen abgelegener Gebiete ohne Stromnetze anpassen lässt.
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