1. Heldenbereich Haben Sie genug von leistungsschwachen, kraftstoffverschwendenden Schiffsmotoren? Wir stellen vor: CM6D28C-Serie – zuverlässige Stromversorgung für Binnen- und Küstenschiffe.✅ 321–353 kW Leistung | ✅ <190 g/kW·h geringer Kraftstoffverbrauch | ✅ CCS- und IMO-zertifiziertKostenlose technische Beratung und Angebot → Kontaktieren Sie uns jetzt
2. Problempunkte und Lösungen. Die wichtigsten gelösten Problempunkte: Unzureichende Leistung: Kämpfen Sie mit voll beladenen Schiffen gegen Strömungen? → Der CM6D28C-Hauptmotor liefert 353 kW Überlastleistung und bewältigt problemlos die Navigation unter schweren Lasten. Geringe Leistung: 353 kW Überlastleistung bewältigt volle Lasten/Ströme. Hohe Kosten: <190 g/kW·h Kraftstoffverbrauch, spart jährlich 10–15 %. Schlechte Haltbarkeit: Materialien in Marinequalität widerstehen Korrosion/Feuchtigkeit. Komplexe Wartung: Kompaktes Design (1780 x 984 x 1388 mm) + einheitliche Teile.
3. Produktwert: Duales Modell für alle Schiffsanforderungen: Hauptmotor: 321 kW bei 1800 U/min (353 kW Überlast) für den Antrieb (Fracht-/Technikschiffe). Hilfsmotor: 318 kW bei 1500 U/min (350 kW Überlast) für Stromerzeugung/Hydraulik. Gemeinsame Vorteile: 6 Zylinder, Turbolader, 11,81 l Hubraum, 1265 kg Nettogewicht.
4. Soziale Beweise und Zertifizierungen, denen mehr als 1000 globale Betreiber vertrauenCarlos (Südostasien): „6 Monate, keine Korrosion, 12 % geringerer Kraftstoffverbrauch. CCS/IMO-Zertifizierungen problemlos bestanden.“China Marine Eng. Co.: „Perfekt für Generatoren, kompakt, einfache Wartung.“ Zertifizierungen: CCS, IMO – konform mit globalen Marinestandards.
5. Technische SicherheitWassergekühlt: Stabil für langen Dauerbetrieb.Elektrischer Start: Zuverlässig bei niedrigen Temperaturen.Universelle Schnittstelle: Einfache Nachrüstung für alte Schiffe.Garantie: 18 Monate für die gesamte Maschine, 24 Monate für Kernteile.
6. AnwendungenIdeal für:BinnenfrachtschiffeKüstenbau-/AquakulturschiffeFischereischiffeUmrüstung von Schiffen
